page_banner6

Мотор със средно задвижване или главина – кое да избера?

Независимо дали проучвате подходящи конфигурации на електрически велосипеди, които в момента се предлагат на пазара, или се опитвате да изберете между различни и всякакви модели, моторът ще бъде едно от първите неща, които ще разгледате.Информацията по-долу ще обясни разликите между двата типа двигатели, намиращи се на електрически велосипеди – двигател с главина и мотор със средно задвижване.

MT2000

Мотор със средно задвижване или главина – кое да избера?

Моторът, който най-често се среща на пазара днес, е двигател с главина.Обикновено се поставя на задното колело, въпреки че съществуват някои конфигурации на предната главина.Моторът на главината е прост, сравнително лек и доста евтин за производство.След някои първоначални тестове, нашите инженери заключиха, чемотор със средно задвижванеима редица ключови предимства пред двигателя на главината:

 

  • Производителност:Двигателите със средно задвижване са известни с по-висока производителност и въртящ момент в сравнение с традиционните със сходно захранванедвигател на главината.Една ключова причина защо е, че моторът със средно задвижване задвижва манивелата, вместо самото колело, умножавайки мощността му и му позволявайки да се възползва по-добре от съществуващите предавки на мотора.Може би най-добрият начин да си представите това е да си представите сценарий, при който се приближавате към стръмен хълм.Ще смените предавките на мотора, за да улесните педалите и да поддържате същия ритъм.Ако вашият велосипед има двигател със средно задвижване, той също се възползва от тази промяна на предавката, което му позволява да достави повече мощност и обхват.

 

  • Поддръжка:Вашият мотормотор със средно задвижванее проектиран да направи поддръжката и обслужването изключително лесни.Можете да свалите и замените целия моторен възел, като просто извадите два специални болта – без да засягате друг аспект на мотора.Това означава, че почти всеки обикновен магазин за велосипеди може лесно да извърши отстраняване на неизправности и ремонти.От друга страна, ако имате двигател с главина в задното колело, дори основните задачи по поддръжка, като сваляне на колелото за смяна на спукана гума, стават по-сложни начинания.

 

  • боравене:Нашият двигател със средно задвижване е разположен близо до центъра на тежестта на велосипеда и ниско до земята.Това помага за подобряване на цялостното управление на вашияелектрически велосипедчрез по-добро разпределение на тежестта.

Време за публикуване: 20 декември 2021 г